首页 |法制 |社会 |民生 |政法 |文化 |消费 |时评 |人物 |普法 |调查 |科技 |地方 |政务 |财经 |娱乐 |旅游

ofo小黄车押金提高至199元 老用户“进退两难”

2017-08-03 16:53:54    来源:时代传媒网    

\

此前,ofo小黄车宣布上调用车押金,新用户注册时,押金由此前的99元上涨至199元。一直在积极推动与支付宝合作免押金骑行的ofo毫无征兆的宣布上涨押金,让很多人大惑不解,也遭到了很多用户的吐槽。

对于涨押金的行为ofo官方解释称,ofo正在建设一套全新的智能信用体系,在这套体系中,用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。新用户收取199元押金,是这套信用体系的一部分,是因为新用户还没有积累足够的信用行为。但涨押金是为了建立信用体系的说辞显然是站不住脚的。

对于小黄车单方面涨押金的做法,在微博等社交媒体上也掀起了网友的激烈讨论,有用户在微博称:这在一定程度上是不可取的,涨价之前,未做出市场问卷调查,不是所有人都能承担将近200元的费用,这会疏远真正的小黄车老用户。搭建信用体系固然重要,但是,这钱不能让百姓掏。

\

微博用户@社媒道长似乎一语道出了真相:共享单车信用免押金已逐渐普及的情况下,ofo突然提高押金,并解释为助力信用良好用户加入信用免押金阵容中去(ofo目前多数城市并无免押金服务),ofo在共享单车“战国时代”来临之际提高押金只是一次利用短缺原理而提高留存的营销活动。正如APP的提醒:下次交就199元了你还退这99吗?

\

据了解,投放初期,ofo小黄车为了更快速的抢占市场份额,押金门槛设置为99元,并投放了大量了低成本机械锁共享单车,从用户使用活跃度来看,ofo的市场目的达到了,但相应的由于机械锁漏洞和单车质量问题,导致ofo丢失率、损坏率极高。如今提高一百元的押金,一方面可以筛选价值用户,另一方面整体押金翻倍升高,对于企业来说似乎多了一种盈利渠道。

但对于早期的ofo用户来说却陷入了“进退两难”的局面。ofo老用户在退押金时, ofo押金再也不能“秒退”了,因为一旦退掉,想再次使用就得缴纳199元的押金,涨了1倍多。这或许是ofo为了应对用户流失、绑定老用户的无奈之举,用户纷纷吐槽ofo此举“涉嫌”绑架老用户。

(编辑:信息聚合 )

免责声明:法制与社会网本栏目发布信息,目的在于传播更多信息,丰富网络文化,稿件仅代表作者个人观点,与法制与社会网无关。其原创性以及中文陈述文字和文字内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网不做任何保证或者承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件由任何怀疑或质疑,请即法制与社会网联系,本网将迅速给您回应并做处理。

  • 法制
  • 社会
  • 民生
  • 政法
  • 文化
  • 消费
  • 时评

猜你喜欢

滇ICP备13003036号-1 法制与社会杂志 版权所有,未经书面授权禁止使用